01.08.2020
Об основных узлах и агрегатах унифицированной ходовой тележки большегрузного грузового и пассажирского подвижного состава.
Специфика устройства и мощность мотор-колёс, позволяющих машине массой 10 тонн развивать скорость до 150 км/ч.
Регулируемая адаптивная подвеска, способная подстраиваться под неровности пути.
Система охлаждения для работы в условиях повышенной температуры.
Устройство основного и резервного питания.
Алгоритмы и механизмы, позволяющие колёсам сохранять оптимальное положение относительно рельса.
Доступное инвестирование в транспорт будущего.