Двигатели основного исполнения серий АИР, А, АД предназначены для работы от сети переменного тока 50Гц, напряжением 380V (220, 660V) и применяются для привода промышленных механизмов, не требующих регулирования частоты вращения.

Стандартная степень защиты – IP54, климатическое исполнение и категория размещения – У3.

 

Р, кВт	3000 об/мин		1500 об/мин		1000 об/мин		750 об/мин
	марка эл/дв	масса, кг	марка эл/дв	масса, кг	марка эл/дв	масса, кг	марка эл/дв	масса, кг
0,06			АИР 50 А4	3,2
0,09	АИР 50 А2	3,1	АИР 50 В4	3,6
0,12	АИР 50 В2	3,4	АИР 56 А4	3,5
0,18	АИР 56 А2	3,6	АИР 56 В4	3,9	АИР 63 А6	6	АИР 71 А8	9,3
0,25	АИР 56 В2	3,9	АИР 63 А4	5,6	АИР 63 В6	7	АИР 71 В8	8,9
0,37	АИР 63 А2	5,6	АИР 63 В4	6,7	АИР 71 А6	8,1	АИР 80 А8	13,5
0,55	АИР 63 В2	6,7	АИР 71 А4	8,3	АИР 71 В6	9,7	АИР 80 В8	15,7
0,75	АИР 71 А2	8,6	АИР 71 В4	9,4	АИР 80 А6	12,5	АИР 90 LA8	19,5
1,1	АИР 71 В2	9,3	АИР 80 А4	12,8	АИР 80 В6	16,2	АИР 90 LВ8	22,3
1,5	АИР 80 А2	13,3	АИР 80 В4	14,7	АИР 90 L6	20,6	АИР 100 L8	28
2,2	АИР 80 В2	15,9	АИР 90 L4	19,7	АИР 100 L6	25,1	АИР112 МА8	50
3	АИР 90 L2	20,6	АИР 100 S4	25,8	АИР11МА6	50,5	АИР11МВ8	54,5
4	АИР 100 S2	23,6	АИР 100 L4	26,1	АИР112 МВ6	55	АИР 132 S8	62
5,5	АИР 100 L2	32	АИР 112 М4	56,5	АИР 132 S6	62	АИР 132 М8	72,5
7,5	АИР 112 М2	56,5	АИР 132 S4	63	АИР 132 M6	73	АИР 160 S8	120
11	АИР 132 М2	68,5	АИР 132 М4	74,5	АИР 160 S6	122	АИР 160 М8	145
15	АИР 160 S2	122	АИР 160 S4	127	АИР 160 М6	150	АИР 180 М8	180
18,5	АИР 160 М2	133	АИР 160 М4	140	АИР 180 М6	180	АИР 200 М8	210
22	АИР 180 S2	160	АИР 180 S4	170	АИР 200 М6	195	АИР 200 L8	225
30	АИР 180 М2	180	АИР 180 М4	190	АИР 200 L6	240	АИР 225 М8	316
37	АИР 200 М2	230	АИР 200 М4	230	АИР 225 М6	308	АИР 250 S8	430
45	АИР 200 L2	255	АИР 200 L4	260	АИР 250 S6	450	АИР 250 М8	560
55	АИР 225 М2	320	АИР 225 М4	325	АИР 250 М6	455	АИР 280 S8	555
75	АИР 250 S2	450	АИР 250 S4	450	АИР 280 S6	650	АИР 280 М8	670
90	АИР 250 М2	490	АИР 250 М4	495	АИР 280 М6	670	АИР 315 S8	965
110	АИР 280 S2	590	АИР 280 S4	520	АИР 315 S6	960	АИР 315 М8	1025
132	АИР 280 М2	620	АИР 280 М4	700	АИР 315 М6	1110	AИР 355 S8	1570
160	АИР 315 S2	970	АИР 315 S4	1110	АИР 355 S6	1560	АИР 355 M8	1700
200	АИР 315 М2	1110	АИР 315 М4	1150	АИР 355 M6	1780	АИР355 MB8	1850
250	АИР 355 S2	1700	АИР 355 S4	1860	AИР355 MB6	1940
315	АИР 355 М2	1820	АИР 355 М4	1920

 

Назначение асинхронного электродвигателя

Система трехфазного переменного тока, позволившая создать устройства для получения вращающегося магнитного потока, вызвала появление наиболее распространенного в данное время электродвигателя, называемого асинхронным.

Это название обусловлено тем, что вращающаяся часть машины — ротор -— всегда вращается со скоростью, не равном скорости магнитного потока, т.е. не синхронно с ним. Изготовляемый на мощности от долей ватта до тысяч киловатт при напряжениях 127, 220, 380, 500, 600, 3000, 6000, 10000 B, такой электродвигатель прост по конструкции, надежен в эксплуатации и дешев по сравнению с другими электродвигателями.

Он применяется во всех видах работ, где не требуется поддержания постоянной скорости вращения, а также в быту, в однофазном исполнении при малой мощности.

 

Получение вращающегося магнитного поля

Рассматривая работу трехфазных трансформаторов, видно, что сумма мгновенных значений пульсирующих (переменных) магнитных потоков
трех стержней всегда равна нулю. Происходит это потому, что оси трех обмоток АХ, BY, CZ параллельны друг другу.

Такой же эффект получается, если обмотки расположены по одной, общей оси.

Однако дело существенно меняется, если обмотки расположены в пространстве под углом 120°‚ так же как и оси.

 

Трехфазный ток, обтекая трехфазную обмотку, создает вращающийся с постоянной скоростью магнитный поток, сохраняющий свою амплитуду в 1,5 раза большую амплитуды потока одной фазы.

В асинхронных электродвигателях трехфазная обмотка располагается в пазах внутренней цилиндрической поверхности неподвижной части машины-статора.

Статор состоит из внешнего стального корпуса, в который запрессован стальной сердечник статора, имеющий пазы.  Сердечник собирается из стальных штампованных листов электротехнической стали, изолированных друг от друга с обеих сторон специальным лаком. Корпус статора у показанного электродвигателя с внешней стороны обдувается воздухом при помощи вентилятора, и для увеличения охлаждаемой поверхности она выполнена ребристой.

Так как внутри статора должна помещаться вращающаяся часть — ротор, то лобовые части обмотки, не лежащие в пазах, должны укладываться на торцевых сторонах сердечника статора.

Категория: Таблицы | Просмотров: 1353


Теги: асинхронный, двигатель, электродвигатель, Трехфазный